聊城儲(chǔ)悅機(jī)械配件有限公司坐落在風(fēng)景秀麗的江北水城-聊城市，西鄰京九鐵路，北鄰濟(jì)館高速，交通便捷，信息暢通，環(huán)境優(yōu)美。公司專業(yè)從事法蘭毛坯、法蘭盤毛坯、沖壓法蘭、沖壓法蘭毛坯的生產(chǎn)與開發(fā)，現(xiàn)有生產(chǎn)車間2000平方米。員工50人，技術(shù)人員5名，本公司具有 ：400T，250t，160T，100T，60噸的精密沖壓設(shè)備，沖壓厚度10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm，24mm25mm,30mm。沖壓直徑：100mm-500mm,材質(zhì)為:碳鋼，Q235B,20#,45#,16MN。生產(chǎn)廠家的優(yōu)勢(shì)讓我們更有競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)質(zhì)量，打造優(yōu)產(chǎn)品。誠信打造長期合作伙伴?？梢砸罁?jù)各種標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各種形式的法蘭盤，并可以根據(jù)客戶圖紙要求制作，滿足客戶的個(gè)性化需求。[圖片]我們擁有堅(jiān)實(shí)得技術(shù)力量、良好的生產(chǎn)工藝、完備的質(zhì)量檢驗(yàn)和可靠地售后服務(wù)及優(yōu)秀的信譽(yù). 本廠秉承：以德經(jīng)營、艱苦創(chuàng)業(yè)、質(zhì)量為本、誠信是金的宗

 法蘭毛坯制造哪家好？法蘭可按客戶要求生產(chǎn)

1. 鐓粗 鐓粗是對(duì)原坯料沿軸向鍛打，使其高度減低、橫截面增大的操作過程。這種工序常用于鍛造齒輪坯和其他圓盤形類鍛件。鐓粗分為全部鐓粗和局部鍛粗兩種。

2. 拔長 拔長是使坯料的長度增加，截面減小的鍛造工序，通常用來生產(chǎn)軸類件毛坯，如車床主軸、連桿等。

3. 沖孔 用沖子在坯料上沖出通孔或不通孔的鍛造工序。

4. 彎曲 使坯料彎曲成一定角度或形狀的鍛造工序。

5. 扭轉(zhuǎn) 使坯料的一部分相對(duì)另一部分旋轉(zhuǎn)一定角度的鍛造工序。

6. 切割 分割坯料或切除料頭的鍛造工序。

（2）模鍛

模鍛全稱為模型鍛造，將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設(shè)備上的鍛模內(nèi)鍛造成形的。

1.模鍛的基本工序 模鍛工藝過程：下料、加熱、預(yù)鍛、終鍛、沖連皮、切邊、調(diào)質(zhì)、噴丸。常用工藝有鐓粗、拔長，折彎、沖孔、成型。

2. 常用模鍛設(shè)備 常用模鍛設(shè)備有模鍛錘、熱模鍛壓力機(jī)、平鍛機(jī)和摩擦壓力機(jī)等。

通俗地講，鍛造法蘭質(zhì)量更好，一般是通過模鍛生產(chǎn)，晶體組織細(xì)密，強(qiáng)度高，當(dāng)然價(jià)格也貴一些。

無論是鑄造法蘭還是鍛造法蘭都屬于法蘭常用制造方法，看需要使用的部件的強(qiáng)度要求，如果要求不高，還可以選用車削制法蘭。

（3）割制法蘭

在中板上直接切割出法蘭的留有加工量的內(nèi)外徑及厚度的圓盤，再進(jìn)行螺栓孔及水線的加工。這樣生產(chǎn)出來的法蘭就叫做割制法蘭，此類法蘭大直徑以中板的幅寬為限。

（4）卷制法蘭

用中板割條子然后卷制成圓的工藝叫做卷制，多用于一些大型法蘭的生產(chǎn)。卷制成功之后進(jìn)行焊接，然后壓平，再進(jìn)行水線及螺栓孔的工藝的加工 

  大口徑法蘭是法蘭中的一種，在機(jī)械行業(yè)、化工行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)、污水處理行業(yè)中普遍使用和推廣，得到用戶的好評(píng)和青睞，大口徑法蘭的用途廣泛·生產(chǎn)工藝分為卷制和鍛制，特大的只能是卷制了。材質(zhì)為碳鋼、不銹鋼及合金鋼等。 大口徑法蘭常見的有平焊法蘭和對(duì)焊法蘭。絲扣法蘭是沒有大口徑的。在現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)與銷售中，還是平焊產(chǎn)品的比例占得多。平焊大口徑法蘭和對(duì)焊大口徑法蘭的結(jié)構(gòu)和使用的范圍不同，能夠展現(xiàn)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)也會(huì)不同，所以在使用時(shí)要針對(duì)不同的范圍進(jìn)行使用，保證法蘭發(fā)揮重要的作用。大口徑平焊法蘭的鋼性較差，適用于壓力p≤4MPa的場(chǎng)合；對(duì)焊法蘭又稱高頸法蘭，剛性較大，適用于壓力溫度較高的場(chǎng)合。法蘭密封面的型式有三種：平面型密封面，適用于壓力不高、介質(zhì)無毒的場(chǎng)合；凹凸密封面，適用于壓力稍高的場(chǎng)合；榫槽密封面，適用于易燃、易爆、有毒介質(zhì)及壓力較高的場(chǎng)合。不同性質(zhì)的法蘭管件在不同的領(lǐng)域中具有良好的產(chǎn)品性能，適應(yīng)的場(chǎng)合和空間不同，產(chǎn)生的功效也會(huì)不同。  

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 法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接（絲扣連接）法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對(duì)使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭厚度不同，它們使用的螺栓也不同。水泵和閥門，在和管道連接時(shí)，這些器材設(shè)備的局部，也制成相對(duì)應(yīng)的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個(gè)平面周邊使用螺栓連接同時(shí)封閉的連接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風(fēng)管道的連接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。但是這種連接只是一個(gè)設(shè)備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等，可以叫“法蘭類零件”。
減速機(jī)法蘭，用于電機(jī)與減速機(jī)的連接，以及減速機(jī)與其它設(shè)備之間的連接。
法蘭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力、航天、造船等基礎(chǔ)工程。

,聊城，本公司產(chǎn)品按國家標(biāo)準(zhǔn)投入生產(chǎn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，本廠憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，良好的生學(xué)的管理，和完售務(wù)體系除承攬國內(nèi)幾十項(xiàng)大型工程的管件生產(chǎn)外                                  

     船用法蘭（船標(biāo)法蘭）屬于船標(biāo)法蘭標(biāo)準(zhǔn)體系。是船標(biāo)法蘭(又稱CBM法蘭)的其中一種表現(xiàn)形式，是船舶設(shè)備或管道上常用的法蘭。

船用法蘭分類：

船用平焊法蘭
  是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭，平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優(yōu)點(diǎn)是制造簡單、生產(chǎn)成本低，但不耐高溫高壓，主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路，是船舶采用多的法蘭。

船用對(duì)焊法蘭
  又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對(duì)焊連接的法蘭。對(duì)焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應(yīng)用廣泛，適用于壓力溫度較高的場(chǎng)合，公稱壓力高于PN16MPa。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。

船用松套法蘭
  又稱活套法蘭，一般都是管道的材質(zhì)造價(jià)很高，為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合，就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上，法蘭可以在管端上活動(dòng)的一種管件。松套法蘭一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。

船用液壓法蘭
  船舶液壓管系壓力非常高，所以都采用特制的承插式高壓方法蘭，法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右，這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式，用O型圈作為密封材料。